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簡(jiǎn)要描述：50KW柴油發(fā)電機(jī)組是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的電力設(shè)備。它具有效率高、造價(jià)低、使用和維護(hù)方便、能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等優(yōu)點(diǎn)。
產(chǎn)品型號(hào)： 三相四線
所屬分類(lèi)：50KW柴油發(fā)電機(jī)組
更新時(shí)間：2025-05-13
品牌 歐奕鑫 額定電壓 380/220V 額定功率 500000W 額定轉(zhuǎn)速 1500rpm
50KW柴油發(fā)電機(jī)組四缸水冷廠房電源
單缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中緩慢熄，發(fā)動(dòng)機(jī)在油門(mén)不松開(kāi)的情況下緩慢熄火，一般是由供油不及時(shí)或供油中斷引起的。其表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中漸漸無(wú)力，后自動(dòng)熄火。主要原因有：油箱內(nèi)柴油用盡。油箱蓋通氣閥門(mén)堵塞。燃油濾清器或油水分離器堵塞。供油管路斷裂或滲入較多空氣。輸油泵不工作。油箱中有水。
處理方法：首先檢查油箱是否有油、油箱蓋通氣閥門(mén)是否暢通。然后，擰松噴油泵放氣螺釘，用手油泵泵油，觀察放氣螺釘處的流油情況。若無(wú)油流出即是油路堵塞，應(yīng)逐段檢查、排除。若柴油以噴柱形狀射出，則說(shuō)明油路暢通。若放氣螺釘處有氣泡冒出，則是管路中進(jìn)入空氣，應(yīng)查明油管各接頭是否擰緊、管路有無(wú)裂紋或磨穿，并排除所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。若油流中無(wú)氣泡，可將手油泵回位固定，使用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)泵油，若仍無(wú)油流出，說(shuō)明輸油泵有故障。
| 動(dòng)力參數(shù) Engine Data | 機(jī)組型號(hào) Genset Model | EYC-65KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) Engine Model | R4105AZLD | |
| 動(dòng)力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
| 轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
| 燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 Compression Ratio | 16:01 | |
| 缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 6.75 | |
| 機(jī)油型號(hào)： | CD/CF級(jí)15W/40 | |
| 燃油型號(hào)： | 0#，-10#輕柴油 | |
| 啟動(dòng)方式 Start Method | 電啟動(dòng) Electric Start | |
| 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) Insulation Class | H | |
| 潤(rùn)滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
| 排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
| 電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 常用功率 Rated Output | 50KW / 65KVA |
| 大功率 Max. Output | 55KW / 70KVA | |
| 電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
| 電流 Current (A) | 95 | |
| 頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
| 接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
| 發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 Intake Type | 增壓中冷 charge inter-cooling | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
| 相數(shù) Phase | 3 | |
| 調(diào)節(jié)方式： | AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器） | |
| 噪音水平 | LP7m:70-75db | |
| 頻率調(diào)整： | (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài)) | |
| 電壓波動(dòng)： | (%):≤±0.5 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | %≤±1% | |
| 控制系統(tǒng) | 液晶儀表控制屏 | |
| 低噪音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight（kg） | 1100 | |
| 低噪音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2150*950*1290 | |
| 低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 | ||
| 電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。 | ||
| 新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。 | ||
50KW柴油發(fā)電機(jī)組四缸水冷廠房電源
發(fā)電機(jī)組是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的電力設(shè)備。它具有效率高、造價(jià)低、使用和維護(hù)方便、能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等優(yōu)點(diǎn)。
發(fā)電機(jī)組通常分為直流發(fā)電機(jī)組和交流發(fā)電機(jī)組兩大類(lèi)。在使用過(guò)程中，發(fā)電機(jī)組存在著火災(zāi)危險(xiǎn)性。所以請(qǐng)大家一定要注意本文為大家提供的資訊哦：
對(duì)預(yù)啟動(dòng)后檢查發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。
待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大，三相應(yīng)保持平衡。
5、發(fā)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后，即應(yīng)認(rèn)為全部電氣設(shè)備均已帶電。
6、發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行的高和低允許電壓值不得超過(guò)額定值的±10％。其正常運(yùn)行的電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額頂值得±10％
